Các dự án trọng điểm trên địa bàn Thành phố

Hà Nội thúc đẩy loạt dự án chiến lược, yêu cầu khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai
Ngày đăng 13/08/2026 23:18

Ngày 11-8, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội thống nhất, cơ bản thống nhất chủ trương đối với nhiều dự án quan trọng thuộc các lĩnh vực cụm công nghiệp, logistics, đô thị, nhà ở tái định cư, trụ sở và đường sắt đô thị. Kết luận tại Thông báo số 642-TB/TU nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực, kiểm soát chặt quỹ đất đối ứng và bảo đảm hiệu quả đầu tư, không để thất thoát nguồn lực đất đai của thành phố.

Tại Hội nghị do đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy chủ trì, Ban Thường vụ Thành ủy đã nghe Đảng ủy UBND thành phố báo cáo 10 nội dung liên quan đến các dự án, công trình trên địa bàn. Các nội dung được xem xét không chỉ gắn với yêu cầu phát triển hạ tầng mà còn liên quan trực tiếp đến khai thác nguồn lực đất đai, tổ chức không gian đô thị, phát triển logistics và hệ thống giao thông công cộng.

Đối với Cụm công nghiệp Phù Lưu tại xã Hòa Xá, Cụm công nghiệp Đại Nghĩa tại xã Mỹ Đức và Cụm công nghiệp Liệp Tuyết tại xã Kiều Phú, Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất về sự cần thiết thành lập theo đề xuất của Đảng ủy UBND thành phố. UBND thành phố và các cơ quan liên quan được yêu cầu tiếp tục rà soát, hoàn thiện đầy đủ hồ sơ, trình tự, thủ tục, chỉ thực hiện thành lập khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định.

Việc lựa chọn nhà đầu tư phải tuân thủ đúng trình tự, thủ tục, đồng thời đặt ra yêu cầu cụ thể về năng lực tài chính, kinh nghiệm và khả năng tổ chức thực hiện. Nhà đầu tư được lựa chọn phải cam kết triển khai dự án trong thời gian 18 tháng; trường hợp không hoàn thành, Nhà nước tiến hành thu hồi dự án theo quy định của pháp luật.

Cùng với kiểm soát năng lực nhà đầu tư, trách nhiệm của từng địa phương, cơ quan, đơn vị phải được xác định cụ thể trong các khâu giải phóng mặt bằng, quản lý đất đai, quy hoạch, đầu tư hạ tầng kỹ thuật, bảo vệ môi trường, phòng cháy, chữa cháy, bảo đảm an ninh, trật tự và theo dõi tiến độ. Cơ quan đầu mối điều phối cũng phải được xác định rõ nhằm tăng cường phối hợp và hạn chế những vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.

Đối với Dự án đầu tư Cảng Đan Phượng, Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất chủ trương và sự cần thiết đầu tư theo đề xuất của Đảng ủy UBND thành phố. Dự án được xác định phù hợp với định hướng phát triển hệ thống logistics, giao thông đường thủy và khai thác tiềm năng hành lang sông Hồng.

Các bước tiếp theo của dự án phải được thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự và quy định của pháp luật, trong đó việc lựa chọn nhà đầu tư phải bảo đảm chặt chẽ. Tiến độ đặt ra là phấn đấu hoàn thành dự án trong thời gian 36 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư.

Đối với các Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị Yên Thường tại xã Đông Anh, Phù Đổng; Khu đô thị Liên Hà tại xã Thư Lâm và Khu đô thị Bắc Hồng tại các xã Phúc Thịnh, Quang Minh, Nội Bài, Ban Thường vụ Thành ủy cơ bản thống nhất chủ trương đầu tư theo đề xuất của Đảng ủy UBND thành phố. Việc xem xét các dự án đồng thời gắn với yêu cầu chuẩn bị quỹ đất đối ứng phục vụ Dự án đầu tư trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị, đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ theo hình thức hợp đồng BT.

Đảng ủy UBND thành phố được giao chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tiếp tục tính toán kỹ giá trị dự án làm cơ sở xác định diện tích và giá trị quỹ đất đối ứng. Quá trình này phải bảo đảm tính đúng, tính đủ, công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư, đặc biệt không để xảy ra thất thoát nguồn lực đất đai của thành phố.

Quỹ đất tại khu vực hai bên Dự án đầu tư trục không gian Quốc lộ 1A tiếp tục được nghiên cứu nhằm phát huy hiệu quả giá trị đất đai gắn với đầu tư hạ tầng. Việc bố trí phải phù hợp với các quy hoạch có liên quan và định hướng phát triển của Thủ đô, không chồng lấn với các dự án khác, đồng thời bảo đảm quỹ đất dành cho nhà ở xã hội và các khu chức năng theo quy định.

Nội dung hợp đồng BT của dự án phải tiếp tục được rà soát, bổ sung và hoàn thiện chặt chẽ trước khi triển khai. Ban Thường vụ Thành ủy yêu cầu báo cáo Thường trực, Ban Thường vụ Thành ủy trước khi ký kết, qua đó tăng cường kiểm soát các điều kiện thực hiện và sử dụng nguồn lực đất đai.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị đa mục tiêu tại phường Bồ Đề, phường Long Biên và xã Bát Tràng, Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất sự cần thiết triển khai ngay nhằm chủ động tạo lập quỹ nhà tái định cư, nhà ở xã hội phục vụ Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng và các dự án trọng điểm của thành phố. Đảng ủy UBND thành phố được giao chỉ đạo hoàn thiện để trình Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố xem xét, cho ý kiến theo Quy chế làm việc của Thành ủy.

Ban Thường vụ Thành ủy cũng thống nhất chủ trương đối với địa điểm đất theo đề nghị của Bộ Công an để đầu tư xây dựng Trụ sở làm việc Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (C10) tại phường Định Công. Đảng ủy UBND thành phố được giao chỉ đạo các đơn vị liên quan hoàn thiện đầy đủ, chặt chẽ hồ sơ, thủ tục trước khi thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.

Một nội dung đáng chú ý khác là chủ trương triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố theo hình thức chìa khóa trao tay (Turnkey). Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất sự cần thiết điều chỉnh hình thức đầu tư, điều chỉnh nhà thầu thực hiện dự án và chủ trương ký kết hợp đồng nguyên tắc theo đề xuất của Đảng ủy UBND thành phố.

Hồ sơ, tài liệu của dự án tiếp tục được hoàn thiện trên cơ sở tiếp thu ý kiến của các đồng chí Thường trực, Ban Thường vụ Thành ủy trước khi trình Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố xem xét, cho ý kiến. Trong quá trình thực hiện, tổng mức đầu tư phải được nghiên cứu kỹ để làm cơ sở đàm phán giá trị hợp đồng với nhà thầu theo hướng phù hợp, tiết kiệm và bảo đảm hiệu quả kinh tế - xã hội; đồng thời đáp ứng đầy đủ yêu cầu về công nghệ, quy chuẩn, tiêu chuẩn, chất lượng dự án và nguồn vốn thực hiện.

Ban Thường vụ Thành ủy đồng thời yêu cầu nghiên cứu phương án quy hoạch tổng thể các ga depot gắn với phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Việc kết hợp đầu tư đường sắt đô thị với tổ chức không gian phát triển xung quanh các đầu mối giao thông được đặt trong yêu cầu bảo đảm tính đồng bộ và nâng cao hiệu quả tổng thể của dự án.

Việc xem xét đồng thời các dự án công nghiệp, logistics, đô thị, tái định cư và giao thông đặt ra yêu cầu xuyên suốt về chất lượng chuẩn bị đầu tư và trách nhiệm tổ chức thực hiện. Các cơ quan, đơn vị được yêu cầu tiếp tục rà soát kỹ hồ sơ, thủ tục, kiểm soát nguồn lực, lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực và bảo đảm các dự án sau khi được triển khai phát huy hiệu quả đầu tư, phục vụ các mục tiêu phát triển của Thủ đô.

Nguyễn Như Quyền

  LIÊN KẾT WEBSITE