Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn trao Danh hiệu “Tập thể Lao động xuất sắc” và Bằng khen của Chủ tịch UBND Thành phố tặng các tập thể

Theo báo cáo, hầu hết các mặt công tác trong năm 2023 của Sở GTVT Hà Nội đã hoàn thành kế hoạch. Cụ thể:

Sở GTVT Hà Nội có nhiều đổi mới, quyết liệt trong công tác chỉ đạo, điều hành; triển khai có trọng tâm, trọng điểm các mặt hoạt động, được thể hiện thông qua 08 báo cáo chuyên đề đối với lĩnh vực ngành của Sở GTVT Hà Nội và đã được UBND Thành phố ghi nhận, đánh giá cao.

Đảm bảo kịp thời, chất lượng và hiệu quả công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường thủy; duy tu sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu giao thông; trực đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn Thành phố. Hoạt động vận tải trên địa bàn Hà Nội tiếp tục có những chuyến biến tích cực sau khi đại dịch Covid-19 đi qua, sản lượng vận tải hành khách tăng so với năm 2022.

Đại biểu tham dự Hội nghị

Công tác cải cách hành chính được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, quan trọng. Qua đánh giá, năm qua Sở GTVT Hà Nội đã thụ lý 374.097 hồ sơ thủ tục hành chính. Trong đó, Sở đã giải quyết đúng hạn 373.896 hồ sơ; phê duyệt và ban hành 16.503 văn bản hành chính; tổ chức 418 cuộc họp để thảo luận chương trình, kế hoạch, nội dung công tác; giải quyết được 36/39 đơn thư phản ánh.

Tổng thu ngân sách của Sở GTVT Hà Nội đạt 96,11%; giải ngân ước đạt 99,38% kế hoạch vốn; tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đạt 19,5%; tỷ lệ hồ sơ giải quyết thủ tục hành chính đúng và trước hạn đạt 99,99%; tỷ lệ hồ sơ giao dịch trực tuyến mức độ 3, 4 đạt 61,6%.

Bên cạnh đó, Sở đã quyết liệt chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục ứng dụng công nghệ thông tin đối với lĩnh vực chuyên ngành tạo nền tảng thực hiện chuyển đổi số ngành GTVT Thủ đô. Đặc biệt, Sở cũng phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan tham mưu UBND Thành phố trong công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế, phân cấp, phân quyền giúp từng bước nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, giải quyết nhiều vấn đề nóng được dư luận xã hội quan tâm. Công tác kiểm tra, giám sát giải ngân vốn đầu tư công của Thành phố được thực hiện thường xuyên đến từng dự án. 

Sở GTVT cùng với Sở Xây dựng được UBND Thành phố giao là đơn vị nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư. Theo đó, Sở GTVT đã tập trung, tích cực triển khai thực hiện và là một trong những đơn vị hoàn thành sớm và trình UBND thành phố báo cáo HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư.

Công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý kiên quyết có hiệu quả các vi phạm trong lĩnh vực GTVT.

Ghi nhận những kết quả hoạt động của Sở GTVT Hà Nội thời gian qua, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh: Sở GTVT Hà Nội đã cơ bản đáp ứng được những mục tiêu, kế hoạch, nhiệm vụ đề ra. Đồng thời, ông Dương Đức Tuấn cũng thẳng thắn chỉ ra một số hạn chế, thách thức mà ngành GTVT cần vượt qua trong thời gian tới, như: tỷ lệ diện tích đất dành cho giao thông trên diện tích đất xây dựng đô thị mới, tỷ lệ vận tải hành khách công cộng còn thấp so với quy hoạch yêu cầu. Tốc độ tăng trưởng diện tích đất dành cho giao thông không theo kịp tốc độ gia tăng phương tiện, khiến tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội vẫn đang diễn biến ngày càng phức tạp. Đến nay vẫn còn 33 điểm ùn tắc giao thông; Tiến độ đầu tư các dự án giao thông khung của Thành phố còn chậm, chưa đồng bộ, các tuyến đường hướng tâm đầu tư chưa hoàn chỉnh theo quy hoạch, các tuyến đường trong đô thị còn thiếu các tuyến đường liên kết ngang...

Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn phát biểu chỉ đạo tại hội nghị

Đồng chí Dương Đức Tuấn gợi mở, năm 2024 Sở GTVT Hà Nội cần chủ động, bám sát tập trung thực hiện có hiệu quả Nghị quyết của Bộ Chính trị, Nghị quyết đảng bộ thành phố, các chỉ đạo của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố. Tham mưu UBND thành phố trong việc đề xuất các chính sách, giải pháp tổ chức thực hiện nhằm giúp cho ngành giao thông vận tải Thủ đô vượt qua những thách thức khó khăn hiện nay, đảm bảo phát triển nhanh, bền vững hơn trong đầu tư phát triển hạ tầng, vận tải (đặc biệt chú trọng phát triển và hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh)…

Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường, năm 2024, Sở GTVT Hà Nội đề ra một số mục tiêu quan trọng như: Nâng tỷ lệ vận tải hành khách công cộng lên từ 22 - 25%; giải ngân trên 95% kế hoạch vốn được giao; không để ùn tắc giao thông kéo dài quá 30 phút, giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên tất cả các tiêu chí. Đồng thời ông cũng nhấn mạnh, năm 2024, tập thể lãnh đạo, cán bộ, công nhân viên của Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục hướng đến những mục tiêu lớn hơn vì một Thủ đô văn minh, hiện đại.

Thành uỷ viên, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường phát biểu tại hội nghị

Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục tham mưu, đề xuất Ban Thường vụ Thành ủy ban hành chỉ thị về phát triển đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; đồng thời ban hành Kế hoạch thực hiện chỉ thị để thực hiện mục tiêu đặt ra. Phối hợp cùng các cơ quan liên quan tham mưu UBND Thành phố, hoàn thành Luật Thủ đô (sửa đổi); rà soát điều chỉnh tổng thể đồ án quy hoạch chung xây dựng thủ đô; Đồ án Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050…

Trong dịp này, UBND thành phố đã quyết định tặng Danh hiệu “Tập thể Lao động xuất sắc” cho 01 tập thể; tặng Bằng khen của UBND Thành phố cho 05 tập thể và 05 cá nhân có thành tích trong phong trào thi đua thực hiện nhiệm vụ công tác năm 2023; tặng Danh hiệu “Người tốt, việc tốt” thành phố năm 2023 cho 02 cá nhân.

Hằng Trần - Linh Phạm