Quang cảnh hội nghị

Sau 2 tháng triển khai, mô hình thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt tại Hà Nội đã ghi nhận nhiều kết quả tích cực, góp phần giảm ùn tắc giao thông và tạo môi trường giao thông an toàn, văn minh. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm, vẫn còn một số vướng mắc cần được giải quyết để đảm bảo hiệu quả hoạt động của mô hình.

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, từ ngày 15-4 đến hết ngày 17-6, thành phố đã có 64 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt tại 9 quận, huyện. Tổng số lượt giao dịch tại các điểm này đạt 156.403, trong đó thanh toán qua hệ thống QR code, VETC, ePass và MTC chiếm tới 89,8%, tỷ lệ thanh toán bằng tiền mặt chỉ còn 10,2%.

Bên cạnh những kết quả tích cực, đại diện Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, vẫn còn một số vướng mắc, khó khăn trong quá trình triển khai mô hình này. Một số vấn đề chính bao gồm: Hệ thống công nghệ, máy quét biển số chưa hoàn thiện, thường xuyên xảy ra lỗi hoặc treo. Thiết bị phục vụ việc trông giữ phương tiện cả ô tô và xe máy dưới lòng đường còn hạn chế, dẫn đến tình trạng ùn tắc tại một số điểm vào giờ cao điểm. Nhiều người dân, đặc biệt là người lớn tuổi, chưa quen với việc sử dụng các công nghệ thanh toán mới. Một số ngân hàng chưa hỗ trợ thanh toán cho xe máy có giá vé thấp dưới 10.000 đồng. Chưa có chế tài xử lý hành vi vi phạm đỗ xe quá giờ, không chấp hành thu và trả phí không dùng tiền mặt.

Phát biểu kết luận hội nghị, Thành uỷ viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Minh Hải biểu dương nỗ lực của Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng như các đơn vị, địa phương liên quan trong thí điểm thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt. Đồng thời, Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương giải quyết các vướng mắc, tồn tại để đảm bảo mô hình này hoạt động hiệu quả.

Cụ thể, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Minh Hải yêu cầu: Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan hoàn thiện hệ thống công nghệ, máy quét biển số. Đầu tư thêm thiết bị phục vụ việc trông giữ phương tiện cả ô tô và xe máy dưới lòng đường. Tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng các công nghệ thanh toán mới. Phối hợp với các ngân hàng để hỗ trợ thanh toán cho xe máy có giá vé thấp dưới 10.000 đồng. Xây dựng chế tài xử lý hành vi vi phạm đỗ xe quá giờ, không chấp hành thu và trả phí không dùng tiền mặt. Nghiên cứu đưa ra chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp tham gia chuyển đổi số trong trông giữ xe.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Minh Hải nhấn mạnh, việc đẩy mạnh ứng dụng thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt là một trong những giải pháp quan trọng để góp phần giảm ùn tắc giao thông, tạo môi trường giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn Thành phố.

Việc đẩy mạnh ứng dụng thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt là giải pháp quan trọng góp phần giảm ùn tắc giao thông, tạo môi trường giao thông an toàn, văn minh tại Hà Nội. Việc giải quyết các vướng mắc và hoàn thiện mô hình này sẽ góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động, mang lại lợi ích cho cả người dân và thành phố.

Trần Hằng - Linh Phạm