Uỷ viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh cùng lãnh đạo các Sở, ngành bấm nút khai trương hệ thống vé điện tử

Thực hiện chủ trương của UBND Thành phố, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phối hợp với 3 đơn vị đề xuất tham gia thí điểm (Liên minh VPBANK - ASIM; Công ty cổ phần Công nghệ UNIT và Công ty cổ phần Thanh toán quốc gia Việt Nam (NAPAS); Công ty cổ phần Tập đoàn công nghệ Vietsens) và các đơn vị cung cấp dịch vụ buýt triển khai các công việc để thực hiện thí điểm. Cụ thể gồm: Lựa chọn, xác định 23 tuyến buýt thường và 1 tuyến buýt nhanh BRT tham gia thí điểm; lắp đặt hệ thống kiểm soát vé trên xe buýt; phần mềm tổng hợp dữ liệu thanh toán; hướng dẫn đào tạo khai thác sử dụng cho các chủ thể liên quan; vận hành khai thác thử hệ thống và các tính năng tích hợp liên thông; sản xuất thẻ vé điện tử.

Đến nay, 13 tuyến buýt thường và 1 tuyến buýt nhanh BRT đã đủ điều kiện để chính thức đưa vào khai thác vận hành thí điểm trong thời gian từ 6-9 tháng theo chủ trương đã được chấp thuận. Đối với 10 tuyến buýt còn lại (do Công ty cổ phần Tập đoàn công nghệ Vietsens đề xuất thí điểm) đã cơ bản hoàn thành các công việc chính, đang hoàn tất giải pháp liên quan đến bảo đảm kết nối thẻ vé với hệ thống phần mềm tổng hợp dữ liệu thanh toán.

Thẻ vé điện tử là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hướng tới thành phố thông minh, đem lại nhiều lợi ích cho thành phố và người tham gia giao thông cộng cộng. Hành khách có thể đăng ký vé, mua vé, thanh toán online (qua Website, qua APP mobile) hoặc trực tiếp tại các quầy vé. Hệ thống chấp nhận nhiều hình thức thanh toán không dùng tiền mặt như thẻ ngân hàng, ví điện tử, QR code.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường phát biểu tại buổi lễ

Mạng lưới vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thành phố đang có 154 tuyến buýt, 1 tuyến đường sắt đô thị (tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông). Dự kiến cuối năm 2024 sẽ tiếp tục đưa vào khai thác vận hành đoạn trên cao (8,5km) của tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội. Việc khai thác chủ yếu thực hiện thông qua việc sử dụng vé giấy, thanh toán bằng tiền mặt. Các tuyến đường sắt đô thị mặc dù có hệ thống thẻ vé điện tử nhưng chưa bảo đảm tính liên thông. Điều này gây khó khăn rất lớn trong việc tính toán, phân bổ sản lượng, doanh thu. Do đó, sớm triển khai triển khai hệ thống vé điện tử liên thông cho mạng lưới VTHKCC cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị trên thành phố Hà Nội là rất cần thiết. 

Những hành khách đầu tiên trải nghiệm vé điện tử trên xe buýt

Đồng thời, là cơ sở để Thành phố triển khai các chính sách giá vé có tính ưu việt, hỗ trợ nhiều hơn cho hành khách trong tương lai. Thông qua hệ thống thu vé điện tử, cơ quan quản lý nhà nước có được cơ sở dữ liệu quan trọng phục vụ cho công tác hoạch định chính sách, điều hành, quản lý hệ thống xe buýt trên địa bàn thành phố một cách hiệu quả và nhanh chóng.

Hằng Trần - Linh Phạm