Theo Kế hoạch, Thành phố đặt mục tiêu tổ chức triển khai đồng bộ, hiệu quả việc ứng dụng giải pháp công nghệ trong hoạt động trông giữ xe tại toàn bộ bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe. Qua đó, thúc đẩy thanh toán không sử dụng tiền mặt, từng bước hiện đại hóa hạ tầng giao thông tĩnh, thực hiện chuyển đổi số toàn diện trong quản lý bến xe, bãi đỗ trong đô thị.

Việc triển khai được kỳ vọng góp phần tối ưu hóa năng lực thông hành, bảo đảm tính công khai, minh bạch trong quản lý doanh thu, giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.

Triển khai thu phí điện tử không dừng theo lộ trình cụ thể

Theo lộ trình triển khai, đối với các bến xe, toàn bộ bến xe loại 1 trong đô thị phải hoàn thành ứng dụng công nghệ và vận hành thu giá dịch vụ trông giữ xe theo hình thức điện tử không dừng trước ngày 31-12-2026; đối với bến xe loại 2 hoàn thành trước ngày 30-6-2027.

Đối với các điểm trông giữ, bãi đỗ xe ô tô, từ ngày 01-7-2026, 100% điểm trông giữ, bãi đỗ xe phải triển khai ứng dụng công nghệ và vận hành thu giá dịch vụ theo hình thức điện tử không dừng.

Đối với hoạt động trông giữ xe máy, Thành phố yêu cầu 100% điểm trông giữ, bãi đỗ xe triển khai ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành, khai thác và bảo đảm kết nối, chia sẻ dữ liệu với cơ quan quản lý nhà nước.

Trước ngày 31-12-2030, Thành phố hoàn thành rà soát tổng thể các bãi đỗ xe, điểm trông giữ tạm thời trên địa bàn; hoàn thiện các điều kiện cần thiết để triển khai ứng dụng công nghệ, vận hành thu giá dịch vụ theo hình thức điện tử không dừng phù hợp, bảo đảm hiệu quả đầu tư và triển khai đồng bộ trên toàn địa bàn.

Hoàn thiện cơ chế, tăng cường quản lý và kết nối dữ liệu

Kế hoạch xác định nhiều giải pháp trọng tâm nhằm triển khai hiệu quả ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe. Trong đó, Thành phố sẽ xây dựng Đề án tổng thể quản lý, phát triển giao thông tĩnh; nghiên cứu, đề xuất chính sách ưu đãi về vay vốn, hỗ trợ đầu tư thiết bị cho các đơn vị quản lý, vận hành và chủ đầu tư tham gia chuyển đổi mô hình thu phí không dừng.

Thành phố đồng thời tổ chức triển khai thực hiện quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố; rà soát, điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ xe; xây dựng quy định về ứng dụng giải pháp công nghệ trong hoạt động trông giữ xe tại các bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe.

Cùng với đó, Thành phố xây dựng phần mềm quản lý thông tin bãi đỗ, điểm đỗ xe tập trung; cập nhật danh sách, tình trạng các điểm đỗ, bãi đỗ xe đã triển khai ứng dụng công nghệ thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe trên ứng dụng iHaNoi và VNeID.

Các đơn vị liên quan được yêu cầu triển khai đồng bộ công tác tuyên truyền về Kế hoạch; rà soát hệ thống thu phát sóng nhằm bảo đảm điều kiện kết nối, chia sẻ dữ liệu khi triển khai ứng dụng công nghệ.

Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động trông giữ xe

UBND Thành phố giao Sở Xây dựng là cơ quan đầu mối, chủ trì phối hợp với Sở Tài chính, UBND các xã, phường và các đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất chính sách hỗ trợ đầu tư thiết bị, vay vốn cho các đơn vị tham gia chuyển đổi mô hình thu phí không dừng.

Sở Xây dựng đồng thời phối hợp với Sở Tài chính, Thuế thành phố Hà Nội, UBND các xã, phường và các cơ quan liên quan tổ chức triển khai quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố theo quy định.

Công an Thành phố được giao phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương cấp xã tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động trông giữ xe; bảo đảm thực hiện quy định thu phí không dùng tiền mặt tại các bến xe, bãi đỗ, điểm trông giữ xe.

Đồng thời, nghiên cứu các quy định, hình thức xử phạt thông qua kiểm tra trực tiếp và xử phạt bằng công nghệ nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.

Nguyễn Như Quyền