Cụ thể, lập rào chắn tạm và vận hành thử trong 3 ngày để theo dõi, đánh giá và điều chỉnh phương án (nếu có). Vào 21h ngày 23-10 sẽ triển khai hàng rào cố định theo phương án được thống nhất.

Trong thời gian thi công sẽ tổ chức giao thông 1 chiều cho tất cả phương tiện theo hướng Giảng Võ đi Trịnh Hoài Đức - An Trạch. Các phương tiện ô tô từ Viện Khoa học công nghệ và Kinh tế xây dựng Hà Nội, Khách sạn Pullman được lưu thông 2 chiều trên phố Cát Linh (đoạn từ cổng cơ quan đến nút giao Giảng Võ).

Cấm các ô tô tải lưu thông trên đường Cát Linh đoạn từ nút giao Giảng Võ - Hào Nam - Cát Linh đến Ngõ 27 Cát Linh. Phương tiện phục vụ thi công dự án Công ty cổ phần Đầu tư thiết bị và in đi theo hướng vào tại cổng trước phạm vi rào chắn và ra tại cổng sau phạm vi rào chắn của dự án.

Các phương tiện có nhu cầu đi trên phố Cát Linh (từ phạm vi rào chắn đến Giảng Võ) đi theo hướng: Cát Linh - An Trạch - Hào Nam - Giảng Võ; tổ chức giao thông 2 chiều cho các phương tiện lưu thông trên phố An Trạch (đoạn từ Trịnh Hoài Đức - Cát Linh đến Hào Nam).

Các phương tiện ô tô đi vào Viện Khoa học công nghệ và Kinh tế xây dựng Hà Nội, Khách sạn Pullman, Tòa nhà 36 Cát Linh đi vào đường Cát Linh đoạn từ nút giao Giảng Võ - Hào Nam - Cát Linh đến phạm vi mở rộng rào chắn phải gửi danh sách đăng ký biển số xe đến Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và nhà thầu để quản lý các phương tiện ra/vào.

Cũng theo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, phương án phân luồng tổ chức giao thông được chia thành 4 giai đoạn. Dự án đã tổ chức thi công giai đoạn 1 và 2. Thời gian rào chắn và thi công của giai đoạn 3 là 50 ngày. Sau đó, giai đoạn 4 sẽ thi công trong 65 ngày.

Minh Phương - Trung Đức