Máy khoan hầm đường sắt đã đến ga S10 - Cát Linh

Máy TBM “Thần tốc” là thiết bị đầu tiên được vận hành trong gói thầu CP03 - Hầm và các ga ngầm. Bắt đầu khoan từ ga S9 - Kim Mã vào ngày 30-7-2024, sau hơn 7 tháng thi công liên tục, máy đã hoàn tất quá trình khoan và lắp vỏ hầm dài 1.338m tới ga S10, đảm bảo nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và môi trường. Máy TBM số 2 đã được khởi động vào đầu tháng 02-2025, cũng từ ga Kim Mã, và dự kiến cùng hoàn thành toàn bộ công tác khoan hầm vào cuối năm nay.

Theo đồng chí Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, việc “Thần tốc” cán đích tại ga S10 là thành quả của sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, tư vấn và các nhà thầu. Đây không chỉ là cột mốc quan trọng về mặt kỹ thuật mà còn khẳng định quyết tâm vượt khó của toàn dự án trong việc đưa đoạn ngầm về đích đúng hạn, phục vụ người dân Thủ đô.

Hiện, tiến độ tổng thể của gói thầu CP03 đạt 55,38%. Trong đó, dốc hạ ngầm đã hoàn thành 76,63%, ga S9 đạt 50,5%, tuyến hầm đạt hơn 51%, và các ga ngầm S10, S11, S12 lần lượt hoàn thành từ 58% đến 65%. Trên các công trường, không khí thi công diễn ra khẩn trương: ga Cát Linh đang hoàn thiện hệ khung đẩy TBM, ga Văn Miếu đổ xong bản đáy, ga Hà Nội đang song song thi công bản trung chuyển và bản lửng.

Được biết, các máy TBM do hãng Herrenkecht (CHLB Đức) sản xuất, dài hơn 100m, nặng khoảng 850 tấn và được thiết kế riêng cho địa chất Hà Nội. Toàn bộ công tác thi công có sự tham gia của hơn 150 kỹ sư, công nhân trong và ngoài nước.

Dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là một trong những dự án giao thông công cộng trọng điểm, có vai trò đặc biệt quan trọng trong giảm tải ùn tắc, nâng cao chất lượng môi trường và phát triển bền vững Thủ đô. Đặc biệt, việc thi công đoạn hầm được theo dõi chặt chẽ bằng hệ thống quan trắc địa kỹ thuật hiện đại để kiểm soát dịch chuyển và sụt lún mặt đất, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho công trình hiện hữu cũng như cho toàn bộ quá trình thi công.

Theo kế hoạch, đoạn ngầm sẽ hoàn thành vào năm 2027, tạo tiền đề để toàn bộ tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành, kết nối trục giao thông quan trọng từ phía Tây vào trung tâm Thành phố, góp phần kiến tạo diện mạo giao thông xanh - thông minh - hiện đại cho Hà Nội.

Trà Vy