Trong giai đoạn hiện nay, Thủ đô Hà Nội bước vào thời kỳ tăng tốc phát triển mạnh mẽ về hạ tầng đô thị với quy mô lớn, phạm vi rộng và triển khai đồng thời trên nhiều lĩnh vực. Hàng loạt dự án giao thông, thoát nước, chống ngập úng, cải tạo không gian đô thị, hạ ngầm hạ tầng kỹ thuật và mở rộng các trục kết nối liên vùng được triển khai cùng lúc, tạo nên trạng thái thi công mang tính tổng lực trên toàn địa bàn.

Quá trình phát triển này phản ánh rõ quyết tâm chính trị trong hiện đại hóa đô thị, nâng cao năng lực kết nối, giảm tải hạ tầng cũ và đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới. Tuy nhiên, trong điều kiện không gian đô thị hạn chế, mật độ dân cư và phương tiện cơ giới gia tăng nhanh, hệ thống giao thông hiện hữu đang chịu áp lực lớn, đặc biệt tại các tuyến đường trọng điểm bị thu hẹp mặt cắt do thi công kéo dài hoặc tổ chức phân luồng tạm thời.

Bên cạnh đó, tình hình giao thông còn chịu tác động rõ rệt của biến đổi khí hậu và thời tiết cực đoan. Các đợt mưa lớn cường suất cao gây ngập úng cục bộ tại nhiều khu vực nội đô; nắng nóng kéo dài làm gia tăng nhu cầu di chuyển vào giờ cao điểm; điều kiện thời tiết biến động cũng ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công và tổ chức giao thông trên thực địa.

Đáng chú ý, việc thiếu thông tin đầy đủ, kịp thời, dễ hiểu và có tính dự báo về tiến độ, phạm vi ảnh hưởng của các dự án hạ tầng cũng như các tình huống thời tiết cực đoan đã làm giảm tính chủ động của người dân trong điều chỉnh hành vi di chuyển. Một số phản ánh theo góc nhìn tiêu cực về tình trạng ùn tắc giao thông cũng phần nào khiến dư luận thiếu đầy đủ thông tin, giảm sự chia sẻ, đồng thuận với Thành phố.

Công văn của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy khẳng định, ùn tắc giao thông không còn là vấn đề thuần túy về hạ tầng mà là vấn đề tổng hợp của quản trị đô thị, trong đó yếu tố thông tin, truyền thông và đồng thuận xã hội giữ vai trò đặc biệt quan trọng.

Khi công tác tuyên truyền được tổ chức bài bản, có chiều sâu, gắn với thực tiễn điều hành, mỗi người dân sẽ trở thành một chủ thể tích cực trong hệ thống giao thông đô thị, góp phần chia sẻ áp lực, giảm xung đột và nâng cao hiệu quả vận hành chung. Đây cũng là điều kiện quan trọng để Thành phố hoàn thiện hệ thống hạ tầng hiện đại, nâng cao năng lực thích ứng với biến đổi khí hậu, hướng tới xây dựng đô thị văn minh, thông minh, an toàn và bền vững.

Trên cơ sở đó, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy đề nghị Đảng ủy UBND Thành phố chỉ đạo các sở, ngành đẩy mạnh thông tin tuyên truyền về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, nhất là trong bối cảnh triển khai đồng thời nhiều dự án hạ tầng và tác động của thời tiết cực đoan.

Sở Xây dựng được giao chủ trì cung cấp thông tin thống nhất về các dự án hạ tầng đang triển khai; xây dựng cơ chế cập nhật tiến độ theo thời gian thực đối với các dự án trọng điểm; phối hợp với cơ quan báo chí công khai, minh bạch thông tin về mục tiêu, lộ trình, phương án phân luồng và các giai đoạn ảnh hưởng. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát các đơn vị thi công, yêu cầu tổ chức thi công khoa học, rút ngắn thời gian chiếm dụng lòng đường, nhất là trong điều kiện thời tiết bất lợi hoặc cao điểm giao thông.

Sở Văn hóa và Thể thao có trách nhiệm định hướng công tác truyền thông báo chí, xã hội theo hướng thống nhất, chuẩn mực và phù hợp với tâm lý xã hội; phối hợp xây dựng các chiến dịch truyền thông tổng thể nhằm củng cố đồng thuận xã hội; phát huy hiệu quả hệ thống thiết chế văn hóa, thông tin cơ sở và các nền tảng truyền thông số trong lan tỏa thông điệp phát triển đô thị văn minh, hiện đại. Đồng thời, chủ động xây dựng các sản phẩm truyền thông có chiều sâu, giúp người dân hiểu rõ tính tất yếu của quá trình chuyển đổi hạ tầng và chia sẻ khó khăn trước mắt.

Công an Thành phố Hà Nội được giao chủ trì bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên toàn địa bàn, tập trung tại các điểm nóng, khu vực thi công và các tuyến có nguy cơ ùn tắc cao; tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng linh hoạt theo từng khung giờ và điều kiện thời tiết; chủ động cung cấp thông tin hiện trường theo thời gian thực và phối hợp với cơ quan truyền thông để kịp thời cảnh báo các sự cố, điểm ùn tắc.

Công văn cũng nhấn mạnh vai trò của các cơ quan báo chí, phát thanh và truyền hình Hà Nội trong định hướng, dẫn dắt thông tin về các dự án hạ tầng và tình hình giao thông, bảo đảm thông tin chính xác, khách quan, có kiểm chứng và mang tính xây dựng. Việc đổi mới phương thức truyền tải theo hướng trực quan, đa nền tảng, ứng dụng dữ liệu số và cập nhật theo thời gian thực được xác định là yêu cầu cấp thiết.

Các cơ quan báo chí cần chủ động xây dựng các chuyên mục, tuyến tin phản ánh tiến độ dự án, làm rõ mối quan hệ giữa lợi ích dài hạn và tác động ngắn hạn, qua đó củng cố niềm tin và sự đồng thuận xã hội; đồng thời kịp thời phản ánh những bất cập trong tổ chức thi công và điều hành giao thông để góp phần nâng cao hiệu lực quản lý.

Đối với Đảng ủy các xã, phường, yêu cầu đặt ra là tăng cường tuyên truyền trực tiếp đến người dân, bảo đảm thông tin đầy đủ, dễ hiểu và kịp thời; phát huy hệ thống truyền thanh cơ sở, tổ dân phố, khu dân cư trong phổ biến phương án phân luồng, cảnh báo giao thông và hướng dẫn di chuyển; chủ động nắm bắt dư luận xã hội, kịp thời phản ánh các khó khăn, vướng mắc phát sinh để Thành phố có giải pháp điều chỉnh phù hợp.

Việc triển khai đồng bộ các giải pháp tuyên truyền, gắn với thực tiễn tổ chức giao thông và tiến độ các dự án hạ tầng, được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng trong nâng cao đồng thuận xã hội, giảm áp lực giao thông và bảo đảm trật tự, an toàn trên địa bàn Thủ đô trong giai đoạn phát triển mới.

Nguyễn Như Quyền